Las Vegas
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Las
Vegas, a very good trip ...
Las Vegas - Sin City Qu'avez vous bien pu faire à Las Vegas pendant deux semaines me demande t-on (alors que le séjour moyen est de 2 à 3 jours) ... et bien : plein de choses !La ville de Las Vegas est située dans une vallée du Nevada entourée de montagnes et de régions désertiques. Entendons nous bien, il y a désert et désert. Le désert du Nevada est en grande partie constitué d'une terre rocailleuse plantée d'une végétation éparse et arbustive. En quelque sorte Las Vegas (en espagnol : les plantations, la plaine fertile) est une osasis qui a servi d'étape à la fois pour les Mormons en direction de l'Utah, pour les voyageurs / commerçants entre le Nouveau Mexique et la Californie puis étape de ravitaillement pour le chemin de fer de la Pacific Railroad. Las Vegas est une destination de premier choix pour les Américains, tant pour le tourisme que pour les conventions (N°1 du pays). Ce qui a pour conséquence un excellent taux de remplisage des hôtels-casinos estimé autour de 85%. Le tourisme se développe fortement tout en restant fortement américain. Les visiteurs étrangers ne représentent environ que 15% du total. Las Vegas, rime bien sûr avec casinos, mais de plus en plus avec shows. A tel point que MGM estime à 25% ses recettes issues de l'activité casino contre 75% pour les spectacles, boutiques et restaurants. Plans de LAS VEGAS :  les environs de Las Vegas / barrage Hoover l Le centre ville = downtown avec en violet la rue principal du vieux LAS VEGAS = Freemont Street  LAS VEGAS Boulevard = THE STRIP avec l'emplacement des hôtels - casinosNevada - The Silver State capitale : Carson City[accéder directement aux photos de Las Vegas] -------------------------- Le carnet de voyage du séjour de 2 semaines en juillet 2011 --------------------- samedi 9 juillet 2011 Départ de Paris CDG à 11h par le vol American Airlines AA45 à destination de New York JFK puis une escale pour prendre le vol AA257 de 17h05 pour Las Vegas. Au décolage nous pouvons admirer la baie de l'Hudson et le pont de Verazzano. Puis ce sera le long survol des "flyover states" avant d'atteindre les montagnes rocheuses, un monde minéral et rouge. Arrivée heure locale à 20h. La récupération des bagages se fait très rapidement ainsi que la sortie de l'aéroport car nous avions effectué les formalités d'immigration lors de l'escale de New York. Je récupère la voiture de location au comptoir Alamo. Je choisis un mid-SUV Jeep immatriculé dans la Californie voisine et nous sortons. La nuit commence à tomber et nous faut trouver notre résidence. Ce sera assez rapide car l'aéroport McCarran est situé maintenant dans la ville avec l'expansion urbaine et notre "resort" est situé non loin de là sur l'interminable Las Vegas Boulevard. Nous sommes accueillis pas la pluie ! Le Resort est très grand avec 14 bâtiments et 4 piscines. Une fois les bagages déposés, nous repartons vers une zone commerciale que nous avions repéré en venant de l'aéroport, et nous choisissons une valeur sûre pour le dîner : des burgers au Chili's. Fin de cette très très longue journée. dimanche 10 juillet 2011 Réveil de bonne heure à cause du décalage horaire. Nous démarrons la journée par des courses au Whole Food Market le plus proche que nous avions repéré sur le petit plan à notre disposition. C'est plutôt cher mais les produits sont excellents. L'alcool est plutôt cher lui aussi, pour le vin c'est difficile de trouver une bouteille sous les 10$ et j'ai même vu qu'un bouteille de bière locale de 66 cl se vendait à 9$ ! Le centre commercial dénommé Town Square est comme souvent aux Etats-Unis en plein air. Il est assez récent, forme tout un quartier assez grand et les bâtiments sont de style hispanique. IL y a de nombreuses boutiques comme Abercrombie, des restaurants de tous styles et un kiosque pour acheter des billets de spectacles à prix intéressant pour le jour même ou le lendemain. Nous faisons un petit crochet au Border's d'à côté pour acheter quelques cartes du Nevada et de l'Arizona et aussi un livre.L'après midi nous filons sur le Las Vegas boulevard pour notre premier contact avec cette ville mythique. Nous commençons par le commencement : la visite de l'hôtel-casino MANDALAY BAY qui constitue le vrai début du "Strip". Nous traversons le Mandalay Bay et accédons au LUXOR et son decorum egyptien puis atteignons l'EXCALIBUR et ses tours "médiévales". Le tout se fait très facilement à pied car la plupart des casinos se touchent et l'on peut passer de l'un à l'autre au frais quand il fait chaud dehors. Sinon, d'une façon générale tous les casinos sont très accessibles à pied ou en voiture en stationnant dans les immenses parkings (gratuits) logés dans chaque bâtiments. Tout est démesuré et extravagant. Certains casinos sont un peu vieillots comme EXCALIBUR mais d'autres comme le BELLAGIO, le VENETIAN ou le WYNN sont vraiment superbes tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. La partie casino n'est qu'une partie des ces géants qui comptent souvent plusieurs galeries marchandes et des salles de spectacle. Vegas est LA ville du spectacle. De nombreux grands spectacles sont ici permanents et le CIRQUE DU SOLEIL fait ici un tabac avec au moins 5 ou 6 spectacles. Nous reprenons le Las Vegas Boulevard jusqu'au bout (la gare) dans le "old Las Vegas" et reprenons dans l'autre sens pour avoir une bonne perspective de cette artère vitale. On peut dire que de jour comme de nut, Las Vegas vous en met plein les yeux ! lundi 11 juillet 2011 - VALLEY OF FIRE Réveil de bonne heure encore un fois mais pour une raison différente car nous allons visiter la VALLEY OF FIRE. Nous allons traverser toute l'agglomération de Las Vegas du sud au nord, mais non pas par le strip mais par l'Interstate 15 qui mène jusqu'à Salt Lake City. A l'approche de l'aéroport nous prenons la direction I15 qui nous fait contourner le STRIP par l'ouest. Nous devinons quelques casinos, nous en voyons d'autres . Il ne faut pas se laisser trop distraire même car la circulation est assez dense malgré la largeur de l'I15. Un fois sortis de la vallée de Las Vegas, le paysage devient vite monotone et presque totalement désertique. Nous constations qu'il y a un nombre de carrières imressionnant le long du chemin avec un ballet de camions doublé de convois de trains car une ligne de chemin de fer est parralèlle à l'I15. Il y a une immense carrière de gypse non loin de là sur la droite de l'I15 et des nuages de poussière en permance liés au passage des camions. Nous atteigons enfin le parc (qui a un statut de "state park"). L'entrée du parc coûte 10$ par voiture. Il est de "petite" dimension par rapport à beaucoup d'autres et il n'y a vraiment pas grand monde, ce qui permet de le visiter facilement et agréablement en prenant tout son temps. Ici comme dans la plupart des parcs proches des montagnes rocheuses, tout est minéral et rouge. Le parc doit son nom a de nombreuses formations rocheuses de formes fantastiques avec des dégradés de couleurs incroyables. L'un des grands intérêts de la Valley of fire consiste dans la présence de nombreux pétroglyphes qui sont des dessins symboliques et figuratifs qui sont soit gravés dans la pierre soit gratés pour former des figures rouges sur noir (à la gecque). Les spécialistes datent ces pétroglyphes de 4000 ans avant notre ère. Une grande partie des visites se fait à pied après avoir stationné le véhicule. Le circuit le plus long pour voir des pétroglyphes est le canyon de Mouse's tank, qui est un réservoir d'eau probablement naturel à l'origine puis creusé par les Indiens. Attention à la chaleur surtout en été car il fait TRES chaud ! donc couvre chef obligatoire ! Nous continuons jusqu'au bout du parc. Je suis ravi car tout est très photogénique ici. Pour le retour j'essai de m'approcher du lac Mead et de passer par Echo Bay, mais il y a des travaux et la route est fermée. Nous faisons demi-tour pour rejoindre l'I15 et passons par les localités de Overton et Logandale. Si d'aucuns peuvent imaginer des trous paumés au milieu de nulle part, c'est ici qi'il faut venir !En fin d'après midi nous repartons visiter quelques casinos sur le STRIP : le Bellagio et le Caesar Palace et quelques autres. Ce n'est pas encore l'heure d'affluence auprès de machines à sous mais nous décidons de jouer aux machines à sous dans un bruissement électronique permanent et nous y engloutissons tout notre budget jeux des vacances soit 21$. mardi 12 juillet 2011 - Matinée magasinage. Nous allons au Las Vegas Premium Oulet South, qui est un grand centre commercial. Apparemment les prix y sont intérssants, en tout cas cela attire beaucoup de monte et vers midi i y a foule. Nous avons déjeuner légèrement dans un autre centre commercial appelé Town Square qui est flambant neuf et tient plus du lotissement ou village chic qu'à un centre commercial. IL y a des rues, des trottoirs, des boutiques, le tout dans des bâtiments d'archiecture hispanique.Au retour nous nous arrêtons chez Boot Barns, qui est entièrement spécialisé au style cow boy de la tête aux pieds. Les véritables Stetsons peuvent monter jusqu'à 600 $ et sont sous vitrine. Nous dinons au Texas de Brazil, qui est une chaîne de Churrascaria (pièces de viandes brésiliennes en brochettes géantes et délicieusement grillées... le tout à volonté !). C'est plutôt cher mais cela vaut vraiment le coup. A la nuit tombée nous retournons sur le STRIP pour profiter de la vue nocturne de Las Vegas avec ses échairages incroyables. mercredi 13 juillet 2011 - RED ROCK CANYON Il fait environ 40°C à l'ombre.Nous prenons la Route 160 puis la 159 en direction de Blue Diamond. La ville est toute petite avec néanmoins une poste et surtout un nombre invraisemblable de Burros, des ânes sauvages qui vivent en liberté depuis la période de la conquête de l'Ouest. Nous filons vers le SPRING MOUNTAIN RANCH tout proche. L'endroit est une oasis à flanc de colline avec des prairies, un petit lac et de multitudes sources. Ce fut un endroit stratégique de passge et de repos pour les voyageurs éreintés et assoiffés qui venaient de l'Est. Les bâtiments du ranch se visitent et ont été conservés "dans leur jus" depuis les années 40. Nous pique-niquons sur place à l'ombre de grands arbres. Ensuite nous reprenons la route et 3 miles plus loin nous arrivons au RED ROCK CANYON qui est un parc de l'Etat du Nevada (State Park) avec un droit d'entrée de 7$. Le parc mérite bien son nom avec ses collines rocheuses colorées du beige au rouge vermillon en passant par l'ocre. C'est un endroit très photogénique. Nous parcourons la route de 13 miles qui serpente entre les pics et rochers. De certains endroits nous pouvons apercevoir dans le lointain les hôtels-casinos de Las Vegas. De retour à notre résidence, nous nous apprêtons à resortir le soir même afin de profiter de l'un des fameux spectacles de Las Vegas. J'ai acheté nos billets au guichet HalfPrice du centre commercial Town Square. Les prix sont réduit pour les spectacles du soir même et du lendemain. Notre choix se porte sur le spectacle intitulé "Las Vegas the Show" qui retrace la (courte) histoire de Las Vegas. Comme dans tous les hôtels-casinos le parking est gratuit toutefois le Saxe Theater a été un peu difficile à trouver dans le labyrinthe des casinos. C'était au final un beau spectacle. A noter quand même que les prix ne sont pas donnés ... surtout pour les grands shows du Circle du Soleil qui sont hors de prix. jeudi 14 juillet 2011 - LAS VEGAS Une journée entirement à parcourir le Strip et ses nombreux casinos. Nous stationnons la voiture au MGM Grand et ensuite nous prenons le train aérien gratuit (Air Train) jusqu'au casino Harra's pour ensuite visiter à pied en revenant sur nos pas.Tout est grand ici ! Notre casino préféré est le VENETIAN avec sa décoration qui reproduit Venise et ses canaux avec une reconstitution miniature du Grand Canal avec ses gondoles et ses gondoliers. L'Italie est un grand sujet d'inspiration pour les casinos. vendredi 15 juillet 2011 - LAS VEGAS Petite visite au quartier chinois : CHINEVILLE qui n'a rien d'intéressant. Tout est neuf, en extérieur avec des toits de tuile sytle pagode. Nous y déjeunons dans un restaurant coréen après avoir fait le plein dans une herboristerie.Nous allons sur le Strip et visitons la plus haute tour de la ville : le STRATOSPHERE. L'accès à la plateforme panoramique qui culmine à 275 m coûte 16$. De la haut la vue s'étend très loin sur la plaine. Ceux qui aiment les frissons peuvent pour 13$ de plus sauter dans le vide accrochés à un filin. D'en haut nous visualisons que Las Vegas est une ville en perpétuel mouvement avec des casinos qui se construisent, et d'autres qui sont démolis. Il y a des pâtés entiers complètement rasés. La ville s'est déplacée le long du Strip en s'éloignant du "centre" historique qui se trouve près de la gare et désormais dénommé "Old Las Vegas". L'appelation officielle est toujours "Downtown" et les casinos anciens et les commerçants font tout ce qu'ils peuvent pour maintenir de l'activité et des attractions autour de Fremont Street et Main Street avec des rues piétonnisées et couvertes pour protéger des rayons du soleil. samedi 16 juillet 2011 - LAS VEGAS Journée courses. Nous démarrons par Town Square et l'incontournable WholeFood Market puis nous passons une bonne partie de l'après midi à Las Vegas Outlet North, un grand centre commercial à l'américaine avec de très nombreuses boutisuqes de marque.dimanche 17 juillet 2011 - LAS VEGAS Journée repos. Il fait une chaleur écrasante (42°C) et nous restons dans la résidence et profitons des piscines.lundi 18 juillet 2011 - trajet pour le Grand Canyon via la Route 66 Longue journée avec beaucoup de kilomètres à parcourir.Les Photos : A tout seigneur, tout honneur : les casinos LE LUXOR, sous le signe de l'Egypte 
 
 
 Chrysler
300LE MANDALAY BAY marque le commencement de partie du Las Vegas Boulevard où se concentrent les casinos : le STRIP  Mandalay Bay
 
 
 LE CAESARS PALACE : rendons à César ce qui appartient à Las Vegas !  caesar's palace
  
 
 PARIS LAS VEGAS ... une réplique de la ville lumière 
tour Eiffel au 1/4
montgolfière 
 
 LE BELLAGIO, bellisima Italia 
les fameuses fontaines
     
 ENCORE & WYNN                VENETIAN, les gondoles comme si vous y étiez  
                  LAS VEGAS BY NIGHT 
Excalibur
MGM
New York New York !
New York New York !
new york new york !
la statue de la Liberté
MGM
Planet Hollywwod et Paris Las Vegas    
the city of entertainment 
MGML'enseigne la plus célèbre de Las Vegas : WELCOME TO FABULOUS LAS VEGAS qui se trouve sur un "ilot urbain" du Strip (Las Vegas Boulevard) en face du Mandalay Bay 
welcome to fabulous Las Vegas !  
de jourAutre lieu célèbre de Las Vegas : le Stratosphere qui fait office d'hôtel-casino-tour c'est le bâtiment le plus élevé de Las Vegas 
l'ombre du Stratosphere
 
panoramas depuis le Stratosphere
quelques blocs entiers sont vides ...  
le long ruban d'asphalte de l'Interstate 15        
St Louis Square - Old Las Vegas
 
LAS VEGAS BOULEVARD = THE STRIP    
des passerelles piétonnes permettent de traverser le Strip Le "vieux Las Vegas" (old Las Vegas) est constitué de quelques rues proches de la gare de l'Union Pacific. L'artère centrale de ce quartier est Fremont Street. 
Fremont Street Experience
survol de Fremont Street  
indian art & crafts
le fameux GOLDEN NUGGET 
le célèbre cow boy Vegas Vic   
GLITTER GULCH
le Plaza, un peu démodé, et en rénovation
les californiens sont les plus gros clients
Main Street - la Grand'Rue
cavalier espagnol de Californie  
mur de plaques d'immatriculationUn mythe de l'ouest : le chemin de fer 
l'UNION PACIFIC 
iron horse, le cheval de fer
L'Interstate 15 qui mène jusqu'à Salt Lake City      Les publicités de cabinets d'avocats au bord de l'Interstate 15     
 
plaque d'immatriculation personnalisée - Californie
plaque d'immatriculation personnalisée - NevadaBoot Barn - tout pour le cow boy !     
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